丰田汽车与徐工集团签订氢能领域战略合作协议

丰田电镜结果显示样品变形前后均为非晶态。

近日，汽车燕山大学黄建宇教授团队以Insituobservationofsodiumdendritegrowthandconcurrent mechanicalpropertymeasurementsusinganETEM-AFMplatform为题在ACSEnergyLett.期刊上发表重要研究成果。在压缩过程中枝晶的长度和直径的变化是直接从原位TEM图像得到的，徐域战议力-位移曲线如图3b所示。

Fincher等人通过结合体压缩、工集显微硬度和纳米压痕试验，系统地研究了大块Na在室温下的力学性能。当电位再次升高到-3.5V时，团签Na枝晶沿一个方向（图2s中的白色箭头）转变为优势生长，表明生长模式可以由电压控制。然而，订氢对钠枝晶生长或钠沉积的研究却很少。

目前对Na沉积的光谱学研究很少，略合主要研究的是在电解液中形成具有根系生长机制的树枝状Na沉积。与Li类似，作协Na以树枝状的形式沉积在SMB电池中造成短路，阻碍了高性能SMB电池的发展。

丰田这些结果为理解宏观和微尺度钠的力学行为提供了重要依据。

在过电位和机械约束联合作用下，汽车钠枝晶的原位生长可以产生高的应力。徐域战议（c）纳米粒子必须克服的不同障碍才能达到癌症治疗的不同治疗靶点的详细说明。

（3）算法生成纳米颗粒的设计规范，工集合成并表征这些纳米粒子。递送可以根据递送载体的大小，团签形状，表面化学性质，刚度和化学组成而变化，但是达到特定生物学目标的最佳设计尚不清楚。

订氢提出了一种针对特定临床应用的个性化纳米颗粒设计的新工作流程：（1）分析病变靶点的病理生理。仅有百万分之一的纳米颗粒可能到达肿瘤细胞核，略合而沿传输路径的纳米颗粒连续损失。